为期40天的2023年春运15日阻隔。记者从有关部门了解到，本年春运，广东地区铁路、民航、水运客流均回升显著，总体呈现出一片辛劳风光。

据中国铁路广州局集团有限公司(简称“广铁集团”)先容，广铁集团本年春运累计到发搭客1.077亿东谈主次，同比2022年春运增长24%，规复到2019年同期85.6%。

本年春运，铁路客流构成有所变化，主要发达为学生流与务工流、返乡流错峰出行，春节假期省亲、旅游客流激增，变成节后春运发送客流峰值反超节前这一往年春运少有的气候。同期，广东地区多个火车站到达搭客均立异高。

节后，粤港澳大湾区迎来“返工潮”，为保险务工东谈主员顺利返岗，广铁集团协作多地政府部门、用工企业开行“点对点”务工专列200余列，广博湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等宇宙主要劳能源输出地，为企业复工复产提供的“点对点、一站式”直达运载奇迹，匡助务工东谈主员顺利返岗。

民航运载方面，皇冠信誉网本年春运，广州白云机场收场航班和搭客量快速增长，春运40天累计接送搭客超600万东谈主次，与2022年春运同比增长超40%。春节7天假期，白云机场接送搭客102.22万东谈主次，同比增长83.07%，已规复到2019年春运的同期水平。

记者从东方航空广东分公司了解到，春运40天，东航在广东省内各机场共保险收支港航班11844班，运载搭客155.65万东谈主。运载旅来宾数与2021年比拟增长80.6%，同比2019年春运规复至83.2%。

此外，来自广州海事局的数据裸露，本年春运时候，广州水路累计发送搭客达215万东谈主次，与2022年比拟增长30%皇冠信誉网，其中珠江昼夜游客运量14.6万东谈主次，港澳航路客运量近9000东谈主次。